新民洲港9个月的木材进口量相当于太仓港进口木材头五年的总量
发表时间：2022年04月11日浏览量：
本文摘要：近年来，我国木材进口量大幅减少，将木材运往西部和北方，需要母港，新民洲是最差的选址。嗅觉敏感的中国林业集团已经喜欢新民洲，投入巨资建设码头。 从4月20日开始，中林集团投资40亿元的一二期码头进入竣工检查，年中该集团建设了三四期码，记者在临港产业园看到，靠近码头的是堆场，从加拿大、俄罗斯、巴西、美国等国家进口的木材挤满了，远远地看着木材的海洋。这就是港口腹地的优势。新民洲港区建设用地9000亩，目前省内任何港口都不可能享受。
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近年来，我国木材进口量大幅减少，将木材运往西部和北方，需要母港，新民洲是最差的选址。嗅觉敏感的中国林业集团已经喜欢新民洲，投入巨资建设码头。
从4月20日开始，中林集团投资40亿元的一二期码头进入竣工检查，年中该集团建设了三四期码，记者在临港产业园看到，靠近码头的是堆场，从加拿大、俄罗斯、巴西、美国等国家进口的木材挤满了，远远地看着木材的海洋。这就是港口腹地的优势。新民洲港区建设用地9000亩，目前省内任何港口都不可能享受。镇江新民洲临港产业园党工委书记杨彬告诉记者，码头建设过程中9个月，新民洲港木材停泊量约为160万立方米。
这个数字是什么概念？相当于太仓港进口木材头5年的总量，太仓港是目前中国木材进口的第一港。杨彬说，新民洲港区的目标是成为中国仅次于进口木材集散地，成为华东木业贸易中心和加工中心。新民洲港区目前最期待的是带入扬州经济技术开发区。
杨彬说，从新民洲到扬州的主要城市只有15分钟，扬州经开区和新民洲只有近距离。实质上，目前新民洲港区企业招聘的2000名工人大多来自扬州，未来几年港区工作量约为1万人，港区可为扬州获得非常多的低收入岗位。扬州经开区基础设施完善，但由于行政区划，新民洲近乎享有。如果能带到扬州经济开放区，新民洲港区也可以成为扬州经济开放区的腹地。
因为扬州木材加工企业也很多。关于货流道路建设、电网架设、蒸汽管道铺设的费用，企业可以通过市场化运营完成。
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